Boeing fabricará el B777X en serie desde abril
Tan segura está Boeing de que la certificación del nuevo B777X llegará pronto, que planea el inicio de la producción industrial en el mes de abril, para satisfacer a decenas de aerolíneas que esperan ansiosas este nuevo avión (Enésimo revés para Boeing: el 777X se retrasa hasta 2027).
La compañía está llevando a cabo unas últimas pruebas antes de empezar con los motores, lo cual ocurrirá este mismo mes de febrero. Según los medios americanos, todo va por buen camino y la fabricación se pondrá en marcha en abril, pendiente de la certificación final.
El programa 777X tiene ahora un retraso de seis años sobre lo previsto, lo que ha llevado al fabricante a tener que pagar penalizaciones de 15 mil millones de dólares a las compañías aéreas compradoras. Entre estas, la europea más escandalosamente afectada es Lufthansa, que se ha visto obligada a volar con aviones claramente desfasados y, también, Emirates, que tiene su expansión retrasada por la falta de entregas de este modelo. Lufthansa había comprado los aviones en 2013 y en 2026 no los ha recibido (Boeing: 5.000 millones por otro retraso en el 777X).
El 777X de pruebas ha volado más que ningún otro avión similar, pero aún no se ha conseguido la certificación, sobre todo por los problemas derivados del 737Max. Boeing tiene algún otro aparato ya fabricado para asistir a los que están en pruebas, señala la compañía.
