Portugal quiere más de los 1.200 millones ofrecidos por TAP
Pretende que los dos aspirantes, Lufthansa y Air France-KLM, inyecten más dinero para entrar en la compañía estatal
El Consejo de Ministros de Portugal ha acordado aceptar las dos propuestas de compra de TAP por parte de Lufthansa y de Air France. Sin embargo, la única decisión que tomó es mantener contactos directos con las dos aerolíneas para mejorar la oferta porque, entiende el Gobierno, aún puede ser mejorada. El proceso de privatización continúa, pues, sin cambios (Air France-KLM y Lufthansa pasan al asalto definitivo por TAP).
Según publica O Correio da Manha, las ofertas son de 1.000 y 1.200 millones de euros, muy lejos de los 3.200 millones que el Gobierno ha inyectado en TAP para mantenerla operativa y que no entre en situación de insolvencia. No ha trascendido qué grupo hizo cada una de las dos ofertas (TAP pierde 100 millones en seis meses).
El ministro de Presidencia, Leitao Amaro, dijo que las dos propuestas se parecen mucho, pero que ahora se iban a dar algunas semanas para conseguir alguna mejora. Tampoco se desveló qué aspiración tiene el Gobierno.
La entidad Parpública, encargada del proceso de privatización, concluyó el pasado 31 de julio la recogida de ofertas vinculantes, con sólo las dos mencionadas. IAG, la propietaria de Iberia, se descolgó por el camino. Ahora, al inicio de septiembre, la entidad remitió al Consejo de Ministros, presidido por Luis Montenegro, las dos ofertas.
Este importe se corresponde con la adquisición del 44,5 por ciento de la compañía. El Estado portugués mantendrá la mayoría accionarial mientras que un 5 por ciento va a los empleados.
