![]()
Port Samaná, la innovadora terminal marítima del noreste dominicano, iniciará sus operaciones oficiales el próximo 24 de noviembre con la llegada de su primer embarcación turística. La confirmación fue realizada por Alejandro Campos, director de la Autoridad Portuaria Dominicana, quien destacó que la infraestructura proyecta captar un estimado de 230 mil visitantes para el año 2027 y alcanzar la cifra histórica de 1 millón de cruceristas en el año 2030, consolidando el desarrollo turístico de toda la provincia.
Port Samaná impulsa la economía turística de la región
El megaproyecto de Port Samaná se ha estructurado estratégicamente mediante un modelo de alianza público-privada entre el Estado dominicano y la firma internacional Grupo ITM. Las autoridades del sector explicaron que las estimaciones iniciales para el año 2028 se incrementaron en un 35 % debido al alto interés demostrado por las principales navieras del Caribe, las cuales buscan aprovechar la amplia riqueza ecológica, las excursiones marítimas y la oferta cultural de la zona costera.
Durante una jornada de inspección técnica, una comitiva gubernamental de alto nivel encabezada por ministros y autoridades locales evaluó las instalaciones portuarias y los accesos adyacentes. La comitiva constató la finalización de los atracaderos y la adecuación de las áreas de recepción de pasajeros en los terrenos del proyecto.
Asimismo, la puesta en marcha de la terminal marítima dinamizará la comercialización de bienes y la prestación de servicios en comunidades periféricas como Arroyo Barril, Sánchez y Las Terrenas. Los pequeños empresarios, artesanos, guías turísticos y transportistas locales se preparan para integrarse a la cadena de valor que generará la llegada continua de miles de excursionistas internacionales a la bahía.
Planificación vial y proyección del turismo marítimo nacional
Las instituciones gubernamentales coordinan de manera simultánea la adecuación de las vías terrestres para garantizar desplazamientos ágiles y seguros hacia las atracciones naturales emblemáticas de la región. El Ministerio de Obras Públicas ejecuta intervenciones en los corredores viales, la señalización integral y el remozamiento de espacios urbanos clave para ofrecer una experiencia confortable tanto a los viajeros como a los residentes de las localidades costeras.
El modelo operativo desarrollado en esta terminal replica esquemas exitosos implementados en otros polos turísticos del país, tales como Taíno Bay en Puerto Plata y el puerto de Cabo Rojo en Pedernales. Esta red de infraestructura marina posiciona a la República Dominicana como uno de los hubs de cruceros más competitivos, modernos y dinámicos de todo el archipiélago caribeño.
Con la apertura programada para finales de este mes, la región de Samaná inicia un proceso de transformación económica sostenible. La articulación entre el sector público y la inversión privada garantiza un flujo constante de capital extranjero, la creación de puestos de trabajo directos e indirectos y el fortalecimiento definitivo de la marca país en los mercados internacionales.
¿Crees que esta nueva terminal de cruceros convertirá a la bahía en el destino turístico más importante del Caribe? Déjanos tu opinión en la sección de comentarios.
👉 Te puede interesar: Proyectos de infraestructura turística y desarrollo económico regional

