Oliver Bearman: El «joven maravilla» que brilla en Haas con la mirada puesta en Ferrari
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Consolidación en la élite: Tras un debut soñado como sustituto en 2024 y una sólida temporada como novato en 2025, el británico Oliver Bearman ha iniciado el 2026 confirmando que no es solo una promesa, sino una realidad. Su reciente 5º puesto en el GP de China lo posicionó como el «mejor del resto», superando a pilotos de escuderías con mayor presupuesto.
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Autocrítica tras el susto en Shanghái: A pesar de su gran resultado, Bearman se mostró muy autocrítico tras la carrera. En la primera vuelta, estuvo a punto de protagonizar un «choque monstruoso» al esquivar el monoplaza fuera de control de Isack Hadjar. «Me sentí como un ciervo ante los faros», confesó, admitiendo que debe mejorar sus salidas tras haber quedado al fondo del pelotón en las dos primeras carreras del año.
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Remontada de campeón: Su capacidad de recuperación en China fue asombrosa: realizó lo que describió como «40 vueltas de clasificación» para remontar desde las últimas posiciones, superando a pilotos experimentados como Gasly, Ocon y al propio Franco Colapinto, demostrando una madurez técnica impropia de sus 20 años.
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Críticas a la nueva era: Bearman ha sido una de las voces más honestas sobre el cambio de reglamento de 2026. Ha comparado la gestión de los nuevos motores eléctricos con la Formula E, señalando que la complejidad de los sistemas actuales a veces «quita la emoción pura de las carreras», una opinión compartida por veteranos como Verstappen y Alonso.
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Sueño en Rojo: Aunque actualmente defiende los colores de Haas, su vínculo con la Ferrari Driver Academy es más fuerte que nunca. Con Lewis Hamilton y Charles Leclerc en el equipo principal, Bearman sabe que cada punto sumado con Haas es una audición directa para el asiento más codiciado de la historia en el futuro cercano.
