Norwegian se dedica a lo que sabe: vuelos de corto radio por Europa con sus bases en Escandinavia. Desde que está centrada en esto gana dinero. Pero en el último trimestre de 2025 sus costes se han disparado y los resultados han sido un fiasco.
Ganó 21 millones de coronas cuando el mercado esperaba 200 millones. El año anterior, en el mismo periodo, había ganado 93 millones. O sea que las cosas son preocupantes. Aunque siempre dentro de los números positivos.
El CEO, Geir Karlsen, dijo que está en constante diálogo con la empresa gestora de los aeropuertos de Noruega, Avinor, para evitar un descontrol de costes.
La aerolínea admite que hoy volar uno de sus aviones le resulta un seis por ciento más caro que hace un año. Y eso que el precio del combustible se ha mantenido dentro de lo previsto e incluso mejor.
Pese a este traspié, Norwegian mantiene su propuesta de pagar dividendos porque, pese a que los números son mejorables, ha tenido beneficios en temporada baja, lo cual es un logro importante.
