España vende por 162.000 dólares un histórico submarino y será utilizado como chatarra
Se trata del Mistral (S-73), que fue dado de baja de la Lista Oficial de Buques de la Armada del país ibérico en 2021 tras más de 35 años de servicio.
El Ministerio de Defensa de España ha vendido por 150.00 euros (unos 162.986 dólares) su histórico submarino Mistral (S-73) a la empresa contratista Hermanos Inglés S.A., según un anuncio publicado este jueves en el Boletín Oficial del Estado (BOE).
De acuerdo con la resolución de la Junta Delegada de Enajenaciones y Liquidadora de Material de Cartagena, el submarino de clase Galerna fue adjudicado en subasta el 2 de agosto a la compañía, formalizándose el contrato una semana después.
El S-73, que se utilizará para desguace y chatarra, fue dado de baja de la Lista Oficial de Buques de la Armada (LOBA) española en 2021 tras más de 35 años de servicio, en los que llevó a cabo 3.039 días de mar, 243.468 millas náuticas, 69.289 horas de mar y 43.776 horas de inmersión, visitando una gran cantidad de puertos en Europa y África.
Nueva generación
Tras ser construido en los astilleros de Bazán, el submarino fue puesto a flote en 1983 para dos años después ser entregado a la Armada española.
Durante más de tres décadas participó en múltiples maniobras, ejercicios y operaciones de índole nacional e internacional con la OTAN, principalmente, de guerra antisubmarina e inteligencia.
Según la última actualización de LOBA, en la actualidad España dispone de dos submarinos, el Galerna (S-71), botado en 1981, y el Tramontana (S-74), botado tres años después.
Ambos son de clase Galerna y están asignados a la base de Cartagena.
Está previsto que el eje de la flota submarina del país ibérico gire en torno a cuatro sumergibles multifuncionales del proyecto S-80, uno de los programas navales más grandes de la industria española de los últimos tiempos, que hasta la fecha no deja de acumular retrasos.
Los S-80 podrán desplazar 3.200 toneladas sumergidos y 3.700 en inmersión, mientras que sus dimensiones serán de 80,81 metros de eslora, 11,68 de manga y 7,3 de calado.
Se sabe que los primeros submarinos del proyecto emplearán un sistema de propulsión a diésel.